Αγρίεψαν τα συνδικάτα στο Λονδίνο.
Είναι
η δεύτερη φορά μέσα σε ένα μήνα (και από το 2002) που o υπόγειος σιδηρόδρομος
του Λονδίνου ("Tube") θα παραμείνει εκτός λειτουργίας για μία
ολόκληρη μέρα.
Για δεύτερη φορά μέσα σε ένα μήνα απεργούν οι
εργαζόμενοι στο μετρό του Λονδίνου αντιδρώντας στην επιμονή της εταιρείας
London Underground (LU) που διαχειρίζεται το μετρό να λειτουργούν οι
συρμοί επί 24ωρου βάσεως τα Σαββατοκύριακα από τις 12 Σεπτεμβρίου. Οι
διαπραγματεύσεις για τους όρους λειτουργίας της νυχτερινής υπηρεσίες κατέληξαν
σε αδιέξοδο.
Έτσι χθες τα συνδικάτα είπαν ότι οι συνομιλίες για την
αποτροπή της 24ωρης απεργίας δεν θα συνεχιστούν και κατόπιν αυτού το
μετρό θα κλείσει τις πόρτες του στις 20:30 ώρα Ελλάδας σήμερα και θα
παραμείνει κλειστό μέχρι...
το πρωί της Παρασκευής, επηρεάζοντας άμεσα 4
εκατομμύρια διαδρομές που γίνονται ημερησίως στις 11 γραμμές του δικτύου και
περίπου 2 εκατομμύρια επιβάτες. Τα συνδικάτα (RMT, Aslef, TSSA και
Unite) έχουν προειδοποιήσει ότι μπορεί να ακολουθήσουν κι άλλες
κινητοποιήσεις, δεδομένου ότι έχουν ήδη πάρει σχετική εντολή από τα μέλη
τους.
Η εταιρία που διαχειρίζεται το μετρό της βρετανικής
πρωτεύουσας London Underground (LU) και τα τέσσερα κυριότερα συνδικάτα (RMT,
Aslef, TSSA και Unite) δεν κατάφεραν για άλλη μια φορά να καταλήξουν σε
συμφωνία στις 3 Αυγούστου, έπειτα από διαπραγματεύσεις που ξεκίνησαν εδώ και
μήνες για τους όρους λειτουργίας αυτής της νυκτερινής υπηρεσίας που αναμένεται
να ξεκινήσει στις 12 Σεπτεμβρίου.
Είναι η δεύτερη φορά μέσα σε ένα μήνα (και από το
2002) που o υπόγειος σιδηρόδρομος του Λονδίνου ("Tube") θα παραμείνει
εκτός λειτουργίας για μία ολόκληρη μέρα.
«Η τελευταία προσφορά της LU δεν διαφέρει στην
πραγματικότητα από τις προηγούμενες και άρα εξακολουθεί να μην είναι αποδεκτή»,
ανέφερε το συνδικάτο RMT. Ενώ από την πλευρά του ο γενικός διευθυντής
της LU, Στιβ Γκρίφιθς υποστήριξε ότι «η εταιρεία «έκανε μια αναθεωρημένη
προσφορά εξαιρετικά δίκαιη, που απαντά στις ανησυχίες τους για την ισορροπία
ανάμεσα στην προσωπική και την επαγγελματική ζωή».
«Κανείς δεν θα είναι υποχρεωμένος να εργάζεται
περισσότερες ώρες απ' ό,τι σήμερα» υποστηρίζει η εταιρεία» και ότι μετά από
μια «σύντομη μεταβατική περίοδο μετά την έναρξη της
νυκτερινής λειτουργίας, οι οδηγοί θα μπορούν να επιλέξουν αν θα εργάζονται τη
νύχτα ή όχι».
Όσον αφορά στην αποζημίωση των εργαζομένων, η LU έκανε
μία ελαφρώς βελτιωμένη προσφορά, προτείνοντας αύξηση 2% φέτος και 1% (ή κατά το
ποσοστό του πληθωρισμού, αν είναι υψηλότερο) το 2016 και το 2017, καθώς και ένα
έκτακτο μπόνους 500 στερλινών στο σύνολο του προσωπικού που θα εργάζεται τη
νύχτα.
Ωστόσο τα συνδικάτα διεκδικούν στο εξής απλώς και μόνο
τη μετάθεση της έναρξης της 24ωρης λειτουργίας, η οποία αφορά πέντε γραμμές του
μετρό, προβάλλοντας επίσης λόγους ασφαλείας και συντήρησης, οι οποίοι, υποστηρίζουν,
δεν έχουν ληφθεί υπόψη.
Η νυκτερινή λειτουργία, η έναρξη της οποίας είχε
ανακοινωθεί τον Σεπτέμβριο του 2014 ώστε να συμπέσει με το Παγκόσμιο Κύπελλο
Ράγκμπι που θα διεξαχθεί από τις 18 Σεπτεμβρίου έως τις 31 Οκτωβρίου στην
Αγγλία, ήταν μία υπόσχεση του δημάρχου του Λονδίνου Μπόρις Τζόνσον.
efsyn

Δεν υπάρχουν σχόλια: