Οι διευθυντές μεγάλων αεροπορικών εταιρειών των ΗΠΑ προειδοποιούν ότι το 5G θα μπορούσε να καθηλώσει ορισμένα αεροπλάνα και να προκαλέσει όλεθρο

 Οι διευθύνοντες σύμβουλοι μεγάλων αμερικανικών εταιρειών μεταφοράς επιβατών και φορτίου προειδοποίησαν τη Δευτέρα για μια επικείμενη «καταστροφική» αεροπορική κρίση την Τετάρτη, όταν η AT&T (TN) και η Verizon (VZ.N) πρόκειται να αναπτύξουν νέα υπηρεσία 5G .

Οι αεροπορικές εταιρείες προειδοποίησαν ότι η νέα υπηρεσία C-Band 5G θα μπορούσε δυνητικά να καταστήσει άχρηστα έναν σημαντικό αριθμό αεροσκαφών ευρείας ατράκτου και «θα μπορούσε ενδεχομένως να εγκλωβίσει δεκάδες χιλιάδες Αμερικανούς στο εξωτερικό».

«Εκτός εάν οι κύριοι κόμβοι μας δεν έχουν άδεια να πετάξουν, η συντριπτική πλειοψηφία του ταξιδιωτικού και ναυτιλιακού κοινού θα είναι ουσιαστικά ακινητοποιημένο», έγραψαν οι διευθύνοντες σύμβουλοι των American Airlines (AAL.O) , Delta Air Lines (DAL.N) , United Airlines, Southwest Airlines (LUV.N) και άλλες.

Η FAA έχει προειδοποιήσει ότι πιθανές παρεμβολές θα μπορούσαν να επηρεάσουν ευαίσθητα όργανα του αεροπλάνου, όπως τα υψόμετρα και να επηρεάσουν τις λειτουργίες χαμηλής ορατότητας.

«Αυτό σημαίνει ότι μια μέρα όπως η χθεσινή, περισσότερες από 1.100 πτήσεις και 100.000 επιβάτες θα υπόκεινται σε ακυρώσεις, εκτροπές ή καθυστερήσεις», προειδοποίησε.

Η δράση είναι επείγουσα, προσθέτουν στην επιστολή που υπογράφουν επίσης οι UPS Airlines (UPS.N) , Atlas Air (AAWW.O) , JetBlue Airways και FedEx Express (FDX.N) . «Για να είμαι ειλικρινής, το εμπόριο του έθνους θα σταματήσει».

Η επιστολή, την οποία είδε το Reuters, πήγε στον διευθυντή του Εθνικού Οικονομικού Συμβουλίου του Λευκού Οίκου, Brian Deese, στον Υπουργό Μεταφορών Pete Buttigieg, στον διαχειριστή της Federal Aviation Administration (FAA) Steve Dickson και στην Πρόεδρο της Ομοσπονδιακής Επιτροπής Επικοινωνιών (FCC) Jessica Rosenworcel.

Η Airlines for America, η ομάδα που διοργάνωσε την επιστολή, αρνήθηκε να σχολιάσει. Οι κυβερνητικές υπηρεσίες δεν σχολίασαν αμέσως.

Η AT&T και η Verizon, που κέρδισαν σχεδόν όλο το φάσμα της C-Band σε δημοπρασία 80 δισεκατομμυρίων δολαρίων πέρυσι, συμφώνησαν στις 3 Ιανουαρίου να δημιουργήσουν ζώνες προστασίας σε περίπου 50 αεροδρόμια για να μειώσουν τους κινδύνους παρεμβολών και να λάβουν άλλα μέτρα για να μειώσουν τις πιθανές παρεμβολές για έξι μήνες. Συμφώνησαν επίσης να καθυστερήσουν την ανάπτυξη για δύο εβδομάδες μέχρι την Τετάρτη, αποτρέποντας προσωρινά μια αντιπαράθεση ασφάλειας της αεροπορίας.

Οι Διευθύνοντες Σύμβουλοι μεγάλων αεροπορικών εταιρειών και ο διευθύνων σύμβουλος της Boeing (BA.N) Dave Calhoun είχαν μια μακρά επικοινωνία με τους Buttigieg και Dickson την Κυριακή για να προειδοποιήσουν για την επικείμενη κρίση, είπαν αξιωματούχοι στο Reuters.

Οι αεροπορικές εταιρείες ζητούν «να εφαρμοστεί το 5G παντού στη χώρα εκτός από τα περίπου 2 μίλια (3,2 χλμ.) των διαδρόμων των αεροδρομίων» σε ορισμένα βασικά αεροδρόμια.

«Χρειάζεται άμεση παρέμβαση για να αποφευχθούν σημαντικές λειτουργικές διαταραχές στους επιβάτες αεροπορικών μεταφορών, τους αποστολείς, την αλυσίδα εφοδιασμού και την παράδοση των απαραίτητων ιατρικών προμηθειών».

Οι αεροπορικές εταιρείες πρόσθεσαν ότι οι περιορισμοί πτήσεων δεν θα περιοριστούν σε κακές καιρικές συνθήκες. «Πολλαπλά σύγχρονα συστήματα ασφαλείας στα αεροσκάφη θα θεωρηθούν άχρηστα προκαλώντας ένα πολύ μεγαλύτερο πρόβλημα από αυτό που γνωρίζαμε… Οι κατασκευαστές αεροπλάνων μας ενημέρωσαν ότι υπάρχουν τεράστιες περιοχές λειτουργίας

στόλος που μπορεί να χρειαστεί να προσγειωθεί επ’ αόριστον».

Οι αερομεταφορείς πρόσθεσαν ότι ζητούν δράση για να διασφαλιστεί ότι «το 5G θα αναπτυχθεί εκτός από τις περιπτώσεις που οι πύργοι είναι πολύ κοντά στους διαδρόμους του αεροδρομίου έως ότου η FAA μπορεί να καθορίσει πώς αυτό μπορεί να επιτευχθεί με ασφάλεια χωρίς καταστροφικές διαταραχές».

Η FAA δήλωσε την Κυριακή ότι είχε εκκαθαρίσει περίπου το 45% του στόλου εμπορικών αεροπλάνων των ΗΠΑ για να πραγματοποιήσει προσγειώσεις χαμηλής ορατότητας σε πολλά αεροδρόμια όπου θα αναπτυχθεί η ζώνη 5G C από την Τετάρτη. Οι αεροπορικές εταιρείες σημείωσαν τη Δευτέρα ότι η λίστα δεν περιελάμβανε πολλά μεγάλα αεροδρόμια.

από primenews